June 24th, 2013

божена

(no subject)

Никогда не ездите из Питера на ночном поезде. 003 поезд это ад. СВ нету чисто женских и чисто мужских. Я была уверена, что мне берут СВ на фирменный поезд, что я буду одна в купе, но вдруг пришел какой-то мужик. А отказаться от поездки я не могу - у меня важная встреча в одном из консульств прямо с утра. На Сапсан билетов не было. Причем люди, которые брали мне билет, страшно меня подвели, сказали, что будет на 23-е на Сапсан, а потом оказалось, что не будет.

От самолета я сама отказалась по глупости - устала от перелетов, к тому же, терпеть не могу Пулково. А еще у меня два огромных чемодана, и муж улетел. И с утра из Шарика добираться до дому ненавижу. Короче, решила согласиться на билет на СВ. Забыла, что такое ночной поезд, идиотка.

Вызвала начальницу поезда, она разрулила вопрос с купе - поменяла нас местами с мужчиной. Заселилась я в женское СВ. В поезде дичайшая духота, адская духота. И кондиционер они включить не могут, пока поезд не наберет скорость. Пока что поезд и не думает набирать скорость, а вообще стоит. Дико жалею, что я вообще не отказалась от поездки. Надо было плюнуть, вернуться в отель и рано утром лететь. С какой головной болью я встану в такой адовой духоте, можно только представить. РЖД это ад, Якунина в отставку.
божена

(no subject)

А как вы считаете, нормально, что билеты Аэрофлота Санкт-Петербург-Москва на 24 июня стоят 17 000 рублей ЭКОНОМ-КЛАСС?
божена

РЖД - адЪ

Ребят, а меж тем в поезде просто настоящий ад. Дышать реально нечем, поезд еле тащится, проводник и не думает включать кондей. Я уже совсем задыхаюсь, у соседки моей просто ад на верхней полке. Не понимаю, что делать-то?! Как качать права? Окно напротив мы открыли. Дверь открыли. Не помогает. Якунин - негодяй.
божена

Про РЖД

Вот такое письмо от приятельницы я получила насчет РЖД. Она испробовала знаменитый маршрут Москва-Париж. На этот поезд очень надеялись авиафобы.

Надо сказать, поездка в СВ одного из лучших поездов на меня произвела большое впечатление. Не надо мне рассказывать о существовании Сапсана. Были бы билеты, ну неужели бы я на Сапсане бы не поехала. Не было билетов. И довольно давно. А от самолетов я устала. И бизнеса не было в эту дату - форум разлетался. А платить за эконом 18 937 рублей я не могу. 45 минут полета - 630 долларов это как-то ну очень круто. Итак, письмо.

______________


Новейший маршрут "Российских железных дорог" Москва-Берлин-Париж. Вне зависимости от категории купе - хроническая грязь, рваное/резанное
бельё (даже "Люкс") с чужими волосами, периодическое отключение
охлаждения/отопления и электричества. Измученный похмельем начальник состава, заваливающийся отсыпаться сразу после отправления из дома, то есть с началом(!) своей работы.

Безотчётная продажа им свободных мест за наличные. Неприкрытые перевозки многочисленного чужого багажа за наличные. Вплоть до такого затоваривания в двух купе проводников, что им самим негде даже прилечь. Для сведения: на центральных станциях московского метро(!) звучит автоматическое объявление: "Если Вы стали свидетелем передачи проводником посылки - немедленно обратитесь в полицию" во избежание терроризма. Но тогда ни один поезд не тронется ни с одной станции. Пожалуй, это прибыльная "Лучшая работа в мире" после наркооборота.

При неадекватной цене билета 8000-30000 рублей (в один конец в
зависимости от класса) против 2000 (49 евро) "AirBerlin" за одинаковое
расстояние до Берлина. Но авиакомпания, помимо багажа, включает в
стоимость ещё и шоколадное сердце на выходе из самолёта в качестве
благодарности за полёт.

Я встречалась с руководством этой зарвавшейся в своей безнаказанности
компании. Искренне желала довести до их сведения позор России в виде
элитарных направлений (Москва-Париж, Москва-Ницца). Оказалось
террариумом, в сравнении с которым закулисье театра - отдыхает.
божена

(no subject)

Позвонила в Руссмоду, хотела купить что-нибудь из моей любимой летней коллекции Терехова - в гвоздиках. Или синих, или красных. Оказалось, все раскупили еще месяц назад. Долго я собиралась... Очень жаль.