April 7th, 2013

божена

(no subject)

Шопинг в Барселоне не ахти, но я все-таки приволокла в отель два пакета. Lous Vuitton и Zara. Город контрастов, да.

В нашем дачном поселке есть очень длинный дом. Длинная белая коробка, которую охраняют такие же бетонные безлкие стены, где бетонные блоки перемежаются ржавыми металлическими пластинами. Это так модно - нарочитая ржавчина называется. (и нарочитый бетон, наверное). Смотрелось бы, как заброшенное административное строение, если бы не куча детей за ржавой оградой. Это дом владельца Zara.

Карьеру свою этот добрый человек начинал с торговли ночными рубашками. Вероятно, про ночные рубашки он знает все, потому что я покупаю ночные рубашки только в Zara, и ответственно заявляю, что это самые лучшие и самые сексуальные ночные рубашки в мире. Никакие шелка от La Perla, никакое кружево а ля портовая блядь не сравнится с батистовой белой рубашечкой в кружевах. Это очень приятно к телу, это очень трогает мужчин. И в Испании это стоит всего 29 евро. Естественно, я накупила целый пакет, обойдя две Зары, так как везде разный ассортимент. А вот панталонов мне не досталось. Были только L-ки.

Вот эти прекрасные вещицы, в Москве не могу на них нарадоваться


Ну, и уж никак не думала, что сумка LV сможет хоть когда-нибудь меня привлечь, но в Барсе оскоромилась и купила вот такую сумочку:



Вообще, шахматная коллекция LV этого года прелесть прелестная и чудо чудное.
божена

Кто здесь власть?

В бизнес-классе Air France, которую я продолжаю хуесосить, очень лояльный муж вдруг сказал: "Не могу понять, за что я так терпеть не могу французов". Надо сказать, что я французов уважаю, страну люблю, да и муж обожает отдельные части Франции, но в самолетах Air France реально на время полета начинаешь французов ненавидеть. А сказал это ИЕ после того, как нам разнесли напитки.

Я могу объяснить, что не так и почему это происходит. Французы крайне не сервильная нация. А обслуживание, тем более, бизнес-класса, предполагает позу "собака снизу". Сервильность. Сервисность. Французу же прогибаться, пусть бы и за большие бабки западло. И, разнося напитки, (а занятие это его унижает), французский бортпроводник начинает фиглярствовать. "Будьте добры, красное вино", - говорит супруг. "Вино?! Буду добр, а вот пожалуйста!", - восклицает бортпроводник так, как будто к богатому хозяину пришли в гости бедные соседи.

Для меня тут ответ один: не хочешь прогибаться, иди в доктора, в юристы, инженеры. Если ты не можешь отдать власть, иди в топ-менеджеры, предварительно выучась. Сервис не предполагает удержание власти. Мы платим 4500 за два бизнес-места, и власть тут мы. Это даже не обсуждается. Поэтому мне в Air France все время хочется ставить бортпроводников на место - зарываются.

У меня нет никаких отношений с Аэрофлотом. Более того, когда эта компания дурно себя ведет, это все находит отражение в моем ЖЖ. Но одно у них реально хорошо. Их сотрудников кто-то натренировал на отдавание власти и на обслуживание бизнеса. Начинается это с первых же тактов: бортпроводница не нависает над клиентом бизнеса, а присаживается на корточки, чтобы не быть выше клиента и подчеркнуть, что власть - у него. Дальше она спрашивает, как можно к клиенту обращаться. И благодарит за то, что клиент отдал 3000-4000 тысячи долларов их компании. Звучит это как "спасибо, что вы выбрали нашу авиакомпанию", а на самом деле это благодарность за отданные деньги. Все, что делают бортпроводницы, они, не теряя собственного достоинства, принимают позу "собака снизу". Air France же всегда, в независимости от того, сколько заплатил клиент, "собака сверху". Не отдают власть, хоть ты тресни, что за большие бабки неправильно.

Кстати, какой-то хороший бизнес-тренер натренировал и работников Шереметьево. Я летаю очень часто, но никто из погранцов ни разу не продемонстрировал свою власть надо мной. (Я этого не терплю). И вот прилетаю я Air France в Москву. Иду на выдачу багажа. И мне надо срочно подключить разрядившийся ноут. Хожу ищу розетку. На скамеечке сидят мент с ментовкой сказала бы я в другой ситуации, но в этой ситуации я так сказать не могу. Сидят Люди в полицейской (или пограничной?) форме. Люди, а не менты по манере разговаривать, по манере себя вести. "Вы что-то потеряли?", - радушно спрашивают меня они. "Да нет, розетку ищу", - отвечаю. "А, - радостно говорит женщина, - вот две как раз у двери, подключайтесь". "А я вам не помешаю, проводом все-таки дверь загораживаю". "Ну что вы, там никого нет, можете пользоваться!".

Все это без лебезения, с достоиством и с хозяйским радушием. Браво тренеру, который научил этому работников Шереметьева. Они не отдавали власть, что видимо, для них западло, но и не демонстрировали свою власть надо мной. С точки зрения транзактного анализа, это транзакция взрослый-взрослый. Их научили. Они увидели реакцию людей. Словили позитивчика. А потом втянулись, и им самим понравилось быть радушными, хорошими хозяевами.

Что же касается Air France, то косяки были следующие: нету плечиков для пальто, а так как я сидела на первом ряду, пришлось комкать пальто и убирать наверх. Далее, опять туалетом бизнеса пользовался эконом. Три раза. И все три раза стюард после того, как сортиром попользовались, просил этого не делать. Мне не жалко гальюна, но мужчины, причем в любых классах, пользуются сортиром неаккуратно. Женщины, впрочем, тоже не ангелы. Так вот, чем меньше народа ссыт в наш гальюн, тем меньше он зассан к моему приходу. Рейс Air France на расстоянии Париж-Барселона опоздал на 30 минут, потому что на борту были инвалиды, авиакомпания об этом знала, но в Париже ассистенты долго тупили, как собрать их кресла (это, наверное, первые инвалиды в истории авиакомпании), а потом было ассистентов, - инвалидов 30 минут не могли вывести из салона, потому что ассистенты куда-то запропастились. Знали, что на борту инвалиды и не подготовились.

Посадку, при этом, объявили во время. Я из лаунжа доковыляла довольно далеко до гейта, и пришлось стоять и ждать. "А если вы знали, что посадка задерживается, вы почему на экране написали, что она идет, зачем вы меня с места сдернули?" - "Это не мы!". "А кто, блядь?! Пушкин". - "Дисплей сам!".

Вернемся к рейсу Париж-Москва. Бортпроводники Air France не сервильные. Я говорю, что мне надо достать сумочку, которую меня заставили убрать наверх (1-й ряд), потому что в ней лекарства. Стюард говорит, что он бы предпочел продолжить обслуживание пассажиров. (Мне его предпочтение до пизды, стюардов двое, пусть один обслуживает, а второй сумку достает). Я поела, мне нужен стол, чтобы печатать. В бизнесе Аэрофлота убирают со стола по первому требованию. Air France опять говорит, что предпочел бы убрать всех сразу, когда все поедят. Тут я зверею, отвечаю, что я предпочла бы поработать на компьютере, и сама несу поднос им на кухню.

И это вот все - вопрос власти. Работники Air France считают, что 3000 долларов не повод отдавать власть заплатившему. А я считаю, что власть у того, кто забашлял. Это и есть идея сервиса. И "я бы предпочел" это послание "я тут власть", в ответ, ессно, я ему возвращаю подачу: "все будет по-моему, я клиент".

И когда стюард фиглярствует, это тоже попытка так не отдать власть, не обслужить. Что лично меня раздражает. Кстати, у испанских авиакомпаний такого нет, - работники четко понимают свое место на борту. У Аэрофлота в бизнесе просто идеально вопрос власти решен, но это явно тренировки и выучка.
божена

Воскресная проповедь

Да, кстати, мне очень нравится, когда люди делают свою работу хорошо, уважают свой труд, и я всегда им об этом говорю. Я поблагодарила за хорошие манеры и дружелюбие работниц Air Europa. Прекраснейшие испанки, дружелюбные, красивые и с очень хорошей энергетикой. Вот именно такие по энергии люди и должны работать с людьми. А стюарды Air France пусть идут работать в морг, - там никому улыбаться не надо, и власть не надо отдавать.

Когда я прилетаю в Шереметьево или вылетаю оттуда, и пограничник желает мне счастливого пути, я всегда благодарю и говорю: "К вам так приятно прилетать стало (или вылетать от вас), вы такие приятные все люди здесь работаете!". И им это точно приятно, что не зря их тренировали, мучили их, раз такие фидбеки поступают. Они же тоже гордятся, что у них так людям нравится. Надо обязательно стимулировать людей благодарностью.

Сегодня я в очередной раз пропускала на переходе пешехода. Я всегда пропускаю, мне в кайф. Мне мама говорила в детстве, что не пропускают на переходах только жлобы, а в Литве все пропускают.

Понятно, что благодарить меня тут не за что, я просто соблюдаю закон. Но женщина мне улыбнулась и кивнула. Мне было приятно. И я сама всегда киваю и улыбаюсь, когда меня пропускают.

А иной раз бывает, люди нерешительно стоят на переходе. Я торможу. Они присматриваются, не хитрость ли это, не дам ли я по газам нарочно, чтобы их обманом придавить. Я рукой показываю, мол, идите, пожалуйста, я точно, честно пропускаю. Надо видеть, с каким ебалом переходят тогда иные тетки. На роже и поджатых губках написано: "ну и ну! Даже удивительно, что такое говно, как ты, и пропустило". Никогда такое выражение лица не видели?

Я ужасно не люблю, когда мне сигают под колеса. Но сама грешу почти этим. Я перехожу небольшие улицы не по переходу, перебегаю. Большие магистрали я, понятно, не перебегаю. Но бывает, когда ждать лень, а машины вдалеке, могу и на красный перейти.

И вот как-то раз я еду по уличке в районе Чистых Прудов, еду небыстро, и тут пожилая дама прямо передо мной совершенно не по переходу переходит. Я совершенно не разозлилась, потому что дама быстро осознала ошибку, прижала руки к груди, улыбнулась, и изобразила чистосердечное раскаянье. Я тут же остановилась, кивнула, и показала мол, идите на здоровье, велкам. И я сама, когда случается перейти не там, всегда прижимаю руки к груди, всем своим видом извиняюсь перед водителями, и мне никто никогда не бибикает.

Езжу я совсем не нагло, интеллигентно даже, но если случается куда встроиться, втиснуться не по понятиям, я всегда аварийкой извиняюсь. Чего и всем желаю. Тогда у водителя за мной не возникает никакого негатива. Типа, чувиха признала, что не совсем права, ну и хер с ней.

Маленькое резюме: если вы прилетаете в аэропорт, а работники предельно вежливы и любезны, и явно стараются, скажите им спасибо, им будет приятно. Если вас пропускает автомобилист, кивните ему, ему будет приятно, в сл раз пропустит с большей охотой. Если вы перебегаете черт знает где, извинитесь жестами перед водителями. Нам прямо под колеса в Лондоне негр с чемоданом бросился. Я его чуть не придушила, так испугалась. Но он так раскаивался, так улыбался и извинялся, что и я, и водитель, тут же оттаяли, сказали: видно, спешит очень человек, он понял, что не прав.

Вот такая воскресная проповедь от капитана Очевидость. Аминь.
божена

Кто здесь власть-2

Кстати, да, пропуская пешеходов на переходе, ловишь тучу позитива, как правило. Треть точно благодарит, переходов много, чувствуешь себя невероятно приятно. Мне, кстати, по молодости очень нравилось в обслуживании работать. Я и продавцом на рынке работала - такие тонны позитива собирала. Не понимаю, в чем проблема отдать власть. Она, кстати, и не отдается, если обслуживаешь с удовольствием. Столько позитива, сколько на обслуживании, вообще редко где словишь.

У меня никогда не было проблем с начальством, потому что там, где мне деньги платят, я подчиняюсь, не теряя достоинства, с удовольствием. Для нет вопросов, кто тут власть, я, такая разталантливая, или Раф Шакиров. Или Миша Котов. Или Володя Бородин. Ясен пень, что Котов, Шакиров, Бородин. И Мамонтов, да. Поэтому у меня до сих пор отличные отношения со всеми начальниками.

Я просто, уплатив свои бабки, подчиниться не могу. Тут меня здорово ломает.
божена

Проверили сервис Навального. Работает.

http://navalny.livejournal.com/748632.html
Ребята, у Навального уже почти полгода существует такой проект РосЖКХ. http://http://roszkh.ru/

Многие о нем уже знают. Но вот мои знакомые воспользовались совсем недавно, натравили на ремонт подъезда. Эта штука таки работает. Так что, пользуйтесь, штука очень хорошая и эффективная.
божена

(no subject)

Запросила у помощника Навального ради интереса статистику по http://roszkh.ru Хорошая. За 5 месяцев работы 60.000 человек отправили заявления через РосЖКХ, 25.000 проблем они отметили как решенные.

Putin ist nicht legitim

Ганновер. 7 апреля. ИНТЕРФАКС - Президент РФ Владимир Путин прибыл в Ганновер, где совместно с канцлером ФРГ Ангелой Меркель откроет ежегодную промышленную ярмарку. А вот как его встретили граждане Ганновера. Полностью с ними согласна. Я всегда говорила, что нелегитимность Путина - козырь оппозиции, и его надо было и разыгрывать. Этим крыть.